V cilindru je olje, v batnici pa ni tlaka.
(1) Črpalka ali razbremenilni ventil je okvarjen. Če ima batnica določen tlak, je mogoče nastaviti razbremenilni ventil, v primeru kompresorskega polnjenja pa se izhod olja črpalke znatno zmanjša. Hkrati vrednost tlaka ne doseže zahtevane vrednosti, kar je lahko posledica povečanja zračnosti po obrabi črpalke.
V ta namen je mogoče zaznati volumetrično učinkovitost črpalke, da ugotovimo, ali lahko črpalka še naprej deluje. Če je obraba prehuda, jo je treba pravočasno popraviti ali zamenjati.
(2) Resno notranje puščanje.
Dodajte zaporni ventil k odprtemu oljnemu vodu, ki povezuje blok cilindra in rezervoar za gorivo, zaprite ventil in nato namestite manometer za zaznavanje dviga tlaka. Ko tlak naraste na napajalni tlak, je mogoče potrditi, da v bloku cilindrov pušča. Notranje puščanje običajno povzroči ohlapna batna matica ali bat, poškodovani vratovi vijakov, nestandardno zategovanje vijakov in striženje vijakov, kar ima za posledico ohlapen bat in batnico.
