Čeprav trda kromirana batnica ne želi nositi radialne sile z vidika oblikovalskega razmišljanja, bo neposredno omejena z dejansko strukturo, ko bo uporabljena, batnica njenega hidravličnega cilindra pa bo neizogibno nosila znaten del svoje radialne zunanja sila. Zaradi tega mora biti dolžina bata hidravličnega cilindra ustrezna, na splošno {{0}}.7 do 1,0-kratni zunanji premer batnice.
Trda kromirana batnica lahko zmanjša obrabo in podaljša življenjsko dobo hidravličnega cilindra s povečanjem njegove vodilne funkcije in povečanjem podporne površine. Kakovost hidravličnega cilindra je v veliki meri odvisna od kakovosti batnice, zato je potrebna dovolj natančna obdelava toleranc oblike in položaja bata.
Na splošno napaka zunanjega premera bata, okroglosti notranje luknje in cilindričnosti ne sme biti večja od polovice njegove dimenzijske tolerance; toleranca koaksialnosti zunanjega premera batnice glede na notranjo luknjo in tesnilni utor mora biti znotraj {{0}}.02 mm. Na splošno se zahteva, da mora biti navpična toleranca konca hidravličnega cilindra glede na os hidravličnega cilindra manjša od 0,04 mm/100 mm.
